Jakarta – Nama Ashok Leyland mungkin belum familiar bagi sebagian warga Indonesia. Namun, perusahaan yang berasal dari India ini bukanlah pendatang baru dalam industri kendaraan komersial. Selama lebih dari tujuh dekade, mereka telah mengembangkan berbagai jenis kendaraan, mulai dari truk ringan hingga kendaraan berat dan bus.
Ashok Leyland adalah bagian dari Hinduja Group dan memiliki markas besar di Chennai, India. Dengan sejarah yang telah berjalan sekitar 75 tahun, perusahaan ini telah berhasil memperluas jangkauan bisnisnya ke hampir 50 negara di seluruh dunia.
Menurut informasi yang diperoleh dari situs resmi mereka, Ashok Leyland merupakan produsen kendaraan komersial terbesar kedua di India. Selain itu, mereka juga menempati posisi sebagai produsen bus terbesar keempat di tingkat global dan salah satu pemain utama dalam industri truk secara internasional.
Portofolio produk Ashok Leyland tidak terbatas pada truk konvensional. Mereka juga memproduksi berbagai kendaraan komersial ringan, bus, kendaraan listrik, serta kendaraan yang menggunakan bahan bakar alternatif, termasuk kendaraan yang dirancang untuk keperluan pertahanan.
Di sektor truk, salah satu seri produk unggulan Ashok Leyland adalah AVTR. Platform ini menerapkan konsep modular yang memungkinkan penyesuaian konfigurasi kendaraan sesuai dengan kebutuhan operasional yang bervariasi.
Jajaran truk mereka mencakup kendaraan dengan kapasitas mulai dari kelas ringan hingga kendaraan berat. Produk-produk ini digunakan dalam berbagai sektor, seperti transportasi barang, logistik, konstruksi, pertambangan, dan distribusi.
Selain itu, ada juga lini produk BOSS yang ditawarkan dalam berbagai konfigurasi untuk memenuhi kebutuhan segmen truk. Untuk keperluan konstruksi, Ashok Leyland menyediakan kendaraan khusus seperti tipper dan transit mixer yang dirancang untuk efisiensi dan daya tahan.
Menariknya, perusahaan ini juga memiliki lini kendaraan komersial ringan atau LCV. Salah satu produk unggulannya adalah DOST, yang ditujukan untuk keperluan angkutan ringan. Model ini tersedia dalam beberapa pilihan mesin dan jenis bahan bakar.
Di atas DOST, terdapat BADA DOST yang menawarkan kapasitas angkut yang lebih besar, ideal untuk kebutuhan distribusi yang lebih intensif.
Lini LCV Ashok Leyland juga mencakup model Partner, yang dirancang dengan konfigurasi tertentu untuk memenuhi kebutuhan angkutan barang. Selain itu, mereka juga mengembangkan MiTR, yang dapat digunakan sebagai bus sekolah, kendaraan untuk staf, atau kendaraan khusus seperti ambulans.
Dalam sektor bus, Ashok Leyland menawarkan produk dengan kapasitas penumpang yang bervariasi, mulai dari sembilan hingga 80 orang. Kendaraan ini digunakan untuk berbagai aplikasi, mulai dari transportasi sekolah hingga angkutan karyawan dan layanan antarkota.
➡️ Baca Juga: Ibunda Anji Telah Meninggal Dunia, Meninggalkan Kenangan yang Tak Terlupakan
➡️ Baca Juga: John Herdman Menjelaskan Alasan Pemilihan Jens Raven untuk Pertandingan Melawan Bulgaria
